Waarom een Elmoped? Waar moet ik op letten?

Varför Elmoped? Vad ska jag tänka på?

Klas 1 of 2? Bereik? Verzekering? Elektrische bromfietsen hebben steeds meer de straten overgenomen met een groter bereik en zijn goedkoop in zowel gebruik als onderhoud. Kiezen voor een elektrische bromfiets is zowel milieuvriendelijk als een prettige rijervaring.

1. Elektrisch in plaats van benzine

Een tweetaktmotor die benzine uitstoot, een milieuvriendelijkere viertaktmotor met een gelijkmatigere motorloop of een milieuvriendelijke en stille elektromotor? De keuze zou niet zo moeilijk moeten zijn. Met een elektrische bromfiets betaal je 20 cent per 10 km in plaats van 7 euro per 10 km aan benzine, en met een volledig opgeladen Vässla-batterij kun je 40-60 km rijden voordat je opnieuw moet opladen. Heb je ook een extra batterij gekocht die gemakkelijk onder het zadel kan worden opgeborgen, dan verdubbel je dat bereik. Laat de batterij in de elektrische bromfiets zitten en laad op via een stopcontact, of haal de draagbare batterij eruit en laad deze direct op met een netstroomaansluiting. 220V min.10A.

Je rijdt bijna geruisloos. Mail  hi@vassla.com en wij koppelen je aan een Vässla Hero om proef te rijden.

2. Maximaliseer het bereik.

Het bereik van een elektrische bromfiets wordt op dezelfde manier beïnvloed als het brandstofverbruik van een verbrandingsmotor. Het spreekt voor zich; heb je zware lading, rijd je een heuvel op tegen de wind in en zijn je banden slecht opgepompt, dan kom je niet zo ver als in het tegenovergestelde geval. Wat het meeste batterij verbruikt is acceleratie, dus houd een lage en constante snelheid aan om verder te komen. Goed opgepompte banden tot 2,5 bar is ook een goede manier om je bereik te maximaliseren.

3. Wat betekent klas 1 bromfiets?

De Vässla 2 elektrische bromfiets is een Klas 1, dat wil zeggen een EU-bromfiets en mag maximaal 45 km/u rijden. Je moet een beschermhelm dragen en een EU-bromfietsrijbewijs hebben en minimaal 15 jaar oud zijn met bevoegdheid AM. Vraag een rijbewijsvergunning aan, volg een bromfietsopleiding bij een rijschool en slaag voor het theorie-examen bij de Verkeersdienst.

Een gewoon rijbewijs is natuurlijk ook geldig. De bromfiets moet een kentekenplaat achter hebben en minimaal een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering. Met de EU-bromfiets mag je niet op fietspaden of snelwegen rijden. Houd er rekening mee dat ook passagiers een helm moeten dragen.

4. Makkelijk te repareren en te onderhouden.

Of je nu nieuw of tweedehands kiest, de bromfiets moet regelmatig worden onderhouden en wij vinden dat je de eerste controle al na een paar maanden moet doen. De belangrijkste reden is het nathalen van bouten en het controleren van de remmen. Controleer voordat je een elektrische bromfiets kiest hoe gemakkelijk het is om aan reserveonderdelen en service te komen. Sommige goedkopere modellen worden op de lange termijn duur als ze niet te repareren zijn. Wij geven 2 jaar garantie op de elektrische bromfiets en 1 jaar garantie op de batterij. Op de Vässla Kick geven wij 1 jaar garantie. Meer informatie vind je onder garantie & retouren.

Neem contact met ons op via  hi@vassla.com en wij helpen je de dichtstbijzijnde servicepartner te vinden!

5. Verzekering voor elektrische bromfiets.

Voordat je de wind door je haar voelt waaien, moet je een verzekering hebben. Het minimum is een zogenaamde wettelijke aansprakelijkheidsverzekering. Deze vergoedt geen schade aan de bromfiets zelf, maar dekt vooral schade aan andere weggebruikers en hun eigendommen, bijvoorbeeld als je een auto raakt. Als jij of je passagiers gewond raken bij een verkeersongeval, vergoedt de WA-verzekering ook jou en je passagiers.

Wij raden toch aan om te kiezen voor een volledige of gedeeltelijke verzekering. Een gedeeltelijke verzekering bevat, naast de WA-verzekering en ongevallenverzekering, ook dekking tegen brand en diefstal. De volledige verzekering dekt schade aan de bromfiets zelf als gevolg van bijvoorbeeld een verkeersongeval.

0 reacties

Laat een reactie achter

Let op: opmerkingen moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd.